Der Künsebecker Automobilzulieferer hat sich in den vergangenen Monaten stabilisiert. Die Perspektiven bleiben allerdings ungewiss. Zumal der Mutterkonzern Druckmacht. Es gibt auch Anlass zur Hoffnung.

Halle-Künsebeck. Hinter demheimischen Wälzlagerhersteller Koyo liegende kritische Zeiten. Als Zulieferer der wanten im Strukturwandel steckenden Automobilindustrie waren die Bedingungen auch vorher nicht einfach. Der Ausbruch der Corona-Pandemie indes stürzte das Traditionsunternehmen, das mittlerweile zur japanischen Jtekt-Group gehört, endgültig in eine tiefe Krise. Doch kämpfen können sie an der Werkstraße – und so gehen die Blicke vorsichtig leuk in die Zukunft.

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